这种控制线路的思路较简单，如果电动机起动时在三相定子电路中分别串联电阻，与绕组形成串联分压，则可以使电动机定子绕组在起动时电压降低，起动过程结束后再将电阻短路，电动机仍然在正常电压下运行。这种起动方式由于不受电动机接线形式的限制，设备简单，因而在中小型机床中也有应用。机床中也常用这种串联电阻的方法限制点动调整时的起动电流。
 |
|
图1 电动机定子串电阻降压起动控制线路 |
控制线路动作顺序简表如下：
按下SB2将使KM1得电，主触点闭合，电阻R被串联入电动机定子各相电路，实现降压起动；与此同时，通电延时时间继电器KT得电，延时过程开始，经过一段时间（电动机转速接近额定转速）后，时间继电器延时触点动作，与KM2串联的延时闭合常开触点（图1中的红色圈显现）闭合，使KM2得电，相关辅助触点（图1中的紫色圈显现）动作，（http://www.ippipp.com/版权所有）使KM1、KT均断开，而其自身自锁（图1中的紫绿色圈显现），电动机正常运行。
除了串联电阻降压起动外，是否还有其它串联阻抗的降压起动方法，与串电阻相比，孰优孰劣？
 |
|
定子串电阻降压起动控制线路中，如果要求每相串联电阻后，起动电流减小到直接起动时的一半，串联电阻阻值如何计算？（设电动机每相定子绕组的等效短路电阻为 答案/答题指引： 建议大家详细阅读相关资源2中关于“笼形三相异步电动机的起动”一小节的内容。 设直接起动时加于电动机定子上的电压
设串入起动电阻为三相对称电阻
根据要求，有
解得： |
，感抗为
，容抗为
） 
，起动电流
，则
，串联电阻降压起动时的起动电流
，由于起动电阻三相对称，因此此时单相定子绕组的阻抗摸为
，则
