CW6140普通车床控制线路分析与故障处理

来源:本站
导读:目前正在解读《CW6140普通车床控制线路分析与故障处理》的相关信息,《CW6140普通车床控制线路分析与故障处理》是由用户自行发布的知识型内容!下面请观看由(电工学习网 - www.9pbb.com)用户发布《CW6140普通车床控制线路分析与故障处理》的详细说明。
CW6140普通车床控制线路分析与故障处理
CW6140普通车床控制线路分析与故障处理:
一、线路分析
1、 主电路分析
主电路有两台电动机,M1为主电动机,M2为 冷却泵电动机,QS为电源开关。
接触器KM控制M1的启动和停止。转换开关Q1控制M2的工作状态。M2由FU1熔断器作短路保护,FR1、FR2分别作为电动机M1和1M2的热保护。
2、控制电路分析
控制电路采用380V交流电源供电。按启动按钮SB2,KM线圈得电吸合并自锁,M1电动机直接启动;M1运行后合上Q1,冷却泵电动机启动。按停止按钮SB1,M1和1M2电动机同时停转。
3、 助照明电路
机床照明采用380/36V安全变压器T,由转换开关Q2控制。FU2、FU3分别为控制电路和照明线路的熔断器。
4、机床电路连接点上标注的数字和文字符号,是用作电气配线和维修使用。
二、电路故障分析
1、 主轴电动机不能启动
1) 电源部分:线路接线或电源开关接触不良。
2) 电源正常,但按SB2时接触器不吸合,可能原因:
A、 控制电路熔断器熔断
B、 SB1或SB2接触不良
C、 FR1、FR2动作后未复位
D、 接触器KM线圈断线
3)按SB2时接触器虽吸合,但MK振动声很大,电动机有嗡嗡响声。
故障现象为缺相。
原因:
(a)FR1烧坏
(b)KM触点烧损严重使某相接触不上
(c)电动机内部接线松脱或断线。
2、 按停止按钮SB1机床不停车
原因:
(a)接触器衔铁被油垢粘连
(b) 接触器触点烧损粘连
(c)电磁机构失灵
3、机床运转中突然停车
M1或1M2电动机过热,使热继电器FR1或FR2动作。
提醒:《CW6140普通车床控制线路分析与故障处理》最后刷新时间 2023-07-10 03:59:04,本站为公益型个人网站,仅供个人学习和记录信息,不进行任何商业性质的盈利。如果内容、图片资源失效或内容涉及侵权,请反馈至,我们会及时处理。本站只保证内容的可读性,无法保证真实性,《CW6140普通车床控制线路分析与故障处理》该内容的真实性请自行鉴别。