- 电动机绕组断路维修
- 电动机绕组接地维修
- 电动机绕组短路维修
- 电动机绕组接反维修
三相异步电动机定子的故障可分为断路、接地、短路、错接及反接等几种。
一般在运行中闻到焦臭味或看见冒烟时，则很可能是电动机绕组发生相间、匝间或碰壳短路。应立即停止运行，进行检查维修。
绕组断路维修
断路故障多发生于电动机绕组的端部、各绕组元件的接线头或电动机引出线端等地方，因此首先要检查这些地方。如果发现断头或接头松脱时，应把导线连接用烙铁焊接牢固，包上新的绝缘材料才可以使用。如果是由于绕组匝间短路、通地等故障而造成的断路，一般需要更换绕组。
电动机的断路可用于万用表（放在低电阻档）来检查，对于星形（Y）接法的电动机，检查时，需每相分别测试，如右图（a）所示。对于三角形（△）接法的电动机，检查时必须先把三相绕组的接头拆开，再每相分别测试，如图（b）。中等容量电动机绕组大多数采用多跟导线并绕和多支路并联，如果其中有一部分断路时，可采用三相电路平衡法或电阻法来检查。
三相电流平衡法：对于Y形接法的电动机，将三相绕组并联，通入低压大电流（电流≤额定值），如果三相电流值相差大于5%时，电流小的一相为断路相，如右图（a）所示。对于三角形接法的电动机，需拆开接头，分别测量每相绕组的两端，其中电流小的一相为断路相，如图（b）。
绕组接地维修
线圈受潮、绝缘老化、线圈重绕后在嵌入定子铁心里时绝缘被擦伤或绝缘纸没有垫好等，都会造成接地故障。 检查接地故障可用万用表（低阻值档）逐相进行检查。如果电阻为零即为接地相。然后检查接地相绕组绝缘，如果有破裂及焦糊痕迹的地方，即为通地点。一般电动机接地点都在绕组伸出铁心的槽口部分。如果是擦伤，可用绝缘材料将绕组与铁心绝缘好即可使用。如果接地发生在定子槽内，大多数需要更换绕组。
绕组短路维修
电动机受潮，线圈绝缘破损、老化，较长时间在过电压、低电压（欠压）、过载或单项运行时，都可能会使定子绕组短路。对于这个故障，常用的检查方法有：
- 观察法：电动机发生短路故障后，在故障处由于电流过大，产生高热，会使绕组线圈导线外面的绝缘老化、焦脆，所以观察电动机线圈是否有焦糊痕迹，即可找出短路处。
- 万用表检查相间绝缘：如果两相间绝缘电阻很低，就说明该两相绕组短路了。
- 电流平衡法：本文前面说到过这个方法，分别测量三相绕组的电流，电流大的相为短路相。
绕组接反维修
电动机绕组接反后启动时，电动机有噪声，产生振动，三相电流严重不平衡，电动机过热，转速降低，甚至电动机不转，烧断熔丝。绕组接反只有两种情况：一种是电动机内部个别线圈或极相组接反；另一种是电动机外部接线接反。 个别线圈或极相组接反是的检查方法： 拆开电动机，将一个低电压直流电源（6v左右）接入某相绕组内，用一只指南针搁在铁芯槽上逐槽移动检查。如果指南针在每极相组的方向交替变化，表示接线正确；如果在相邻的极相组指南针指向相同，表示极相组接反；如在同一个极相组中，指南针的指向交替变化，说明有个别绕组在嵌放时镶反了。 三相绕组头尾接反是的检查方法：
- 绕组串联检查法：将任意两相绕组串联起来，接上灯泡，再在第三相绕组上接220V交流电压，如果灯泡亮了，说明这两相绕组头尾连接时正确的；如果灯泡不亮，说明这两相绕组头尾连接错误，可将其中一相的头尾对调后再试。确定两头尾后即可按此法再找到第三相的头尾。
- 万用表检查：如上右图所示 接法。用万用表直流毫安档进行测试，此时要转动电动机转子，如果万用表指针不动（数字万用表无度数），则表明绕组头尾连接时正确的；如果万用表指针转动，表明三相绕组内头尾连接有错误，应对调一相绕组头尾重试，知道万用表指针不动或无读数为止。