1.故障
油箱内部故障：绕组的相间短路、绕组的匝间短路、直接接地系统侧绕组的接地短路。
油箱外部故障：油箱外部绝缘套管、 引出线上发生相间短路或一相碰接变压器的箱壳（或称直接接地短路）。
2.不正常运行（异常运行）
变压器的异常工作状态有：过负荷、由外部短路引起的过电流、油箱漏油引起的油位下降、外部接地短路引起中性点过电压、绕组过电压、频率降低引起的过励磁、变压器油温升高和冷却系统故障等。
对于变压器故障应该动作于跳闸，不正常工况时应该发出信号。
3.保护配置
（1）变压器的电流速断保护
变压器的电流速断保护见图1。与瓦斯保护互相配合，可以保护变压器内部故障和电源侧套管及引出线上全部故障。
图1 变压器的电流速断保护
动作电流的整定：两者取大者
1）按躲过变压器负荷侧母线上短路时流过保护的最大短路电流。
2）躲过变压器空载投入时的励磁涌流。
（2）瓦斯保护
对于油箱内部故障及油面的降低而设置的。
原理：油箱内故障产生气体或油流，使气体继电器动作。
重瓦斯保护动作于跳闸（变压器两侧的断路器）；轻瓦斯保护动作于信号。
瓦斯保护见图2。
图2 变压器瓦斯保护
（3）差动保护
主要保护变压器的内部故障（但不能保护全部，如油面降低和绕组匝间短路）。
原理：基于比较变压器各侧的电流大小和相位的原理构成的。
整定原则：
1）应躲过保护范围外部短路时的最大不平衡电流。
2）应躲开变压器的最大负荷电流，两者取大者
（4）其它保护
过电流保护、零序电流保护、过励磁保护等。