前段时间,一台 稍特殊 的 电源,调试过程中,发现 桥堆 很奇怪的发热。
在这将问题查找及解决过程 分享一下。
在迷底没揭开之前,也希望网友们积极分析其原因。
先大概说一下,这个电源因特殊要求,要有2组独立的PFC。
这2组独立的PFC,输出分别给2组后续电路供电,调试过程中是用了2组隔离的电子负载进行。如下图:
两路分别带满载,一切正常。
加了点卡通图片,这样形像一点。
卡通图片是网上找的,版权归作者所有。
前面,一切顺利。
两路都可以正常带载,好吧,这回一起带载。
可问题来了:两路一起带载时,第二路的桥堆明显比自己单独带载时温度高很多。
经反复测试,现象是:
只要1路带 较大负载,2路的桥堆 就会发热,将1路减到 较小或空载,2路的桥堆 立即降温。
这真的是 闹鬼了?
带大载350W的,反而没有带载200W的桥堆热。
而且还自己带载了,弄得隔壁热。
这叫:隔山打牛?
第一反应:
是不是原理图画错了,导致PCB也错了,两边桥堆串电流了呢?
经检查,没有错,确实已经分开,不是串流。
怀疑各路PFC的CBB电容不够大,两路同时加大一倍容量。
结果,第2路桥堆明显降温,但是否降到正常值,当时就没有太去注意。
还试了,C1,C2 还原,把L2短路,也是同样的结果。
第2路桥堆也明显降温。
还试了,C1,C2还原,L2也还原,只把CX3加大,也是同样的结果。
第2路桥堆也明显降温。
试了这么多办法,也就是加大电容就可以明显降低DB2的温度。
估计,很多 工程师 到这就觉得,问题已经解决了。
也不去关心之前为什么热,加了电容又为什么能不热。
这也许是项目紧,时间不允许,弄好了就行。
又或是自己觉得这样就可以用了,没有必要去知道为什么。
其实,做为研发技术人员,在自己能力范围以内还是要尽量找到原因。
这对自己,对产品,对公司 都算是一种负责的态度。
做事的态度是非常重要的。
回头想想,桥堆(或者说二极管)发热,都有哪些常见的原因呢。
最常见的:电流大(两路输出是没有连接的,这点之前怀疑时也确认过)
反向短时间软击穿(不排除有这可能)
后来又想想,总不能是反向恢复问题吧。
想到这,突然眼前一亮,觉得这个可能性非常大,准备验证一下。
验正方法:将发热的整流桥换成快恢复管。
将DB2的正极两个二极管“换成”超快恢复二极管。
温度也明显降低。
看输入功率,比之前 加电容容量 的输入功率还要低约1W。
其实,后面还用 电流探头 分别测了用 桥堆 和用 快管 时的电流波形。
用“慢管”时,确实能测到 反向电流,而且还挺大。
原因是已确定为桥堆反向恢复慢,导致发热。下图说明了具体原因,同时也能说明为什么做上边那些改动可以降低DB2的发热。
至此,鬼 已被找到,然后再看看用什么合适的办法把它消灭。用快管当然是最直接的办法,对症下药嘛。
可这样,又觉得比较麻烦,甚至有可能还被业入人士笑我:50Hz 用快管。
最终解决办法,将桥前边的差模电感去掉,给两路分别加差模电感。
小结
1路的PFC,将自己的CBB电容和桥前边的CBB电容电压快速拉低。
导致另一路桥堆的电压迅速反向(前边低于后边),而这时桥堆如果正在给后边充电的话,就会因为反向恢复较慢而使电流倒灌。
其实,另一个桥推可能也存在这个问题,只是因为两边功率不一样,导致功率大的那边能把前边电压拉得更低(或者说拉低得更快),所以小功率这边的桥堆发热才较为明显。
要出现这个问题,要达到几个条件:
1.桥堆后至少某边的CBB电容偏小,导致电压会被迅速拉低。
2.桥堆前边的CBB电容也小,同时一起被迅速拉低。
3.输入端串有差模电感(如果共模的漏感够大,也行),阻碍后边快速充电。
4.桥堆是慢速管,有较大的反向恢复电流。
而以上4个条件,前边三个条件是导致电流有机会反向流的原因。
发热的原因,则是桥堆的反向恢复速度太慢。
导读:目前正在解读《开关电源桥堆莫名发热及问题解决过程》的相关信息,《开关电源桥堆莫名发热及问题解决过程》是由用户自行发布的知识型内容!下面请观看由(电工学习网 - www.9pbb.com)用户发布《开关电源桥堆莫名发热及问题解决过程》的详细说明。
提醒:《开关电源桥堆莫名发热及问题解决过程》最后刷新时间 2023-07-10 03:45:14,本站为公益型个人网站,仅供个人学习和记录信息,不进行任何商业性质的盈利。如果内容、图片资源失效或内容涉及侵权,请反馈至,我们会及时处理。本站只保证内容的可读性,无法保证真实性,《开关电源桥堆莫名发热及问题解决过程》该内容的真实性请自行鉴别。