变频器负载试运行调试的检查项目

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变频器负载(即变频器接上电动机且电动机带上负载)运行调试的检查项目如下。<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

①手动操作变频器面板上的运行、停止键,观察电动机的运行、停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象。对于低速重负荷的恒转矩负载,启动时变频器时常出现电流保护动作或位能负载出现溜车现象,这些均为启动转矩不够所致。解决的方法是增大低频时的启动转矩。应适当加大转矩的提升值(实际为低频电压补偿),但转矩提升过大会加剧电动机低速铁芯过饱和引起电动机发热。如果变频器还是出现运行故障,应更换更大一级功率的变频器。如果变频器带动电动机在启动过程中达不到预设速度,可能有两种情况。

·系统发生机电共振,可以从电动机运转的声音进行判断。采用设置频率跳跃值的方法,可以避开共振点。一般变频器能设置三级跳跃点。

·电动机的转矩输出能力不够。不同品牌的变频器出厂参数设置不同,在相同的条件下带载能力不同。可能因变频器的控制方法不同,造成电动机的带载能力不同;或因系统的输出效率不同,造成带载能力有所差异。对于这种情况,可以增大转矩提升量的值。如果达不到,可使用手动转矩提升功能,但不要设置得过大,这时电动机的温升会增加。如果仍然解决不了问题,应改用新的控制方法。比如日立变频器采用U/F比值恒定的方法启动,达不到要求时,改用无速度传感器空间矢量控制方法,它具有更大的转矩输出能力。对于风机和泵类负载,应减小降转矩的曲线值。

②按正常负载运行,用钳形电流表测各相输出电流是否在预定值之内(观察变频器自显示电流也可,两者略有差别)。

③对于有转速反馈的闭环系统,要测量转速反馈是否有效。做一下人为断开和接入转速反馈试验,看一看对电动机电压、电流和转速的影响程度。

④检查电动机旋转的平稳性,加负载运行到稳定温升(一般3h以上)时电动机和变频器的温度是否太高。如果太高,应调整,调整时可从改变以下参数和因素着手:负载、频率、U/F曲线、外部通风冷却条件、变频器的调制频率等。

⑤试验电动机的升降速时间是否过长或过短,不合适时应重新设置。检查此项设置是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设置,若在启动过程中出现过电流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过电压,则适当延长减速时间。

⑥试验各类保护显示的有效性,在允许范围内尽量多做一些非破坏性的各种保护的确认工作。如果变频器在限定的时间内仍然有保护动作,应改变启动/停止的运行曲线,从线性曲线改为S形、半S形、反S形或反半S形曲线。电动机负载惯性较大时,应该采用更长的启动、停止时间,并且根据其负载特性设置运行曲线的类型。

如果变频器仍然存在运行故障,应尝试增大最大电流的保护值,但是不能取消保护,应留有至少10%的保护余量。

⑦按现场工艺要求试运行一周,随时监控,并作好记录作为今后工况数据的对照依据。

在手动负载调试完成后,如果系统中有上位机,则将变频器的控制线直接与上位机控制线相连,并将变频器的操作模式改为端子控制。根据上位机系统的需要,进行系统调试。

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