1、减速器
(1) 蜗轮付或齿轮付经长期使用后,由于磨损使齿侧间隙增大,或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音,则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承,以减少冲击的噪音。
(2) 应保持减速器内润滑油清洁和润滑性能良好,否则应及时进行更换。并应经常检查油面高度,是保持在油标规定的范围内。
(3) 在一般情况下,应每年更换一次减速箱润滑油。
(4) 当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查,清洗或更换轴承。
(5) 箱体与底座,底座与承重梁间的螺栓应保持紧固,无松动现象。
2、制动器
(1) 制动器动作应灵活可靠,制动时闸瓦应紧密的贴合在制动轮的工作表面上,当松闸时两侧闸瓦同时离开制动轮表面,其间隙应不大于0.7毫米。
(2) 制动器的电磁线圈接头应无松动,绝缘良好,线圈温度应不超过60℃。
(3) 销轴处应灵活,可用机油润滑(注油时如溅到制动轮的工作表面上应擦净)。
(4) 保持闸瓦制动带工作表面的清洁,不应混进油腻或油漆。
(5) 在确保安全可靠的前提下,调节制动弹簧力,来满足平层准确度和舒适感。
3、曳引电动机
(1) 应经常保持清洁,水或油不得侵入电机内部,每月用皮风箱吹进电机内部、换向线圈连接线与引出线的灰尘。
(2) 电动机之连接应保持紧固,蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允差:
刚性连接应≤0.04毫米
弹性连接应≤0.20毫米
(3) 轴承温度应不超过80℃
(4) 由于轴承磨损,使定子与转子间空气间隙沿圆周方向分布不均匀而产生噪音时,则应更换轴承。
(5) 滚动轴承应用锂基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积,在工作2500~3000小时后应更换新的润滑脂。
4、曳引轮
(1) 由于曳引绳张力不均匀,造成各绳槽磨损量不一致,则测量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差,如超过1.5毫米,应就地重车或更换曳引轮。
(2) 为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象,需防止绳在绳槽内落底,当曳引绳与槽底的间隙≤1毫米时,绳槽应重车或更换曳引轮。
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