施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理

来源:本站
导读:目前正在解读《施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理》的相关信息,《施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理》是由用户自行发布的知识型内容!下面请观看由(电工学习网 - www.9pbb.com)用户发布《施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理》的详细说明。

施耐德ATV71变频器的高速提升功能的速度给定模式的原理与应用

高速提升功能是根据估算负载(转矩计算)来获得速度给定限幅的。

施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理
1.在电动机象限-上升过程:
最大允许运行速度的计算值=速度给定值×额定频率×上升系数COF的函数。
2.发电机象限-下降过程:
最大允许运行速度的计算值=速度给定值×额定频率×下降系数OTR的函数。
3.工作过程:
获得运行命令后,变频器实际速度沿斜坡升高,当变频器速度超过称重速度OSP,变频器开始称重,在称重时间段tOS内,速度将稳定在转速OSP以执行称重功能,在称重时间tOS内,若给定频率FrH减少到称重速度OSP以下,则最高转速计算停止,不进入高速提升功能。
如果完成了称重的过程,变频器的速度将会沿斜坡升高到速度给定值:
若给定频率FRH<电机额定频率(FRS),则频率被设定为FrH。
若给定频率FRH>电机额定频率(FRS),则频率输出被设定为FRH,但不会超过估算出的最高转速。如果速度给定值大于最大允许运行速度,变频器将会沿斜坡加速直到达到计算出来的最大允许运行速度运行。
在获得停车命令或改变运转方向命令之前,变频器的速度将保持在计算的速度限幅内。图1给出了速度给定值工作模式的工作时序。

施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理
施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理
2010年有专家发表于《起重运输机械》期刊第8期上的技术研究论文

施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理

施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理

提醒:《施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理》最后刷新时间 2023-07-10 04:03:32,本站为公益型个人网站,仅供个人学习和记录信息,不进行任何商业性质的盈利。如果内容、图片资源失效或内容涉及侵权,请反馈至,我们会及时处理。本站只保证内容的可读性,无法保证真实性,《施耐德ATV71变频器高速提升功能的速度给定模式原理》该内容的真实性请自行鉴别。