以下事故分析仅以内桥接线的三圈变为例：
某变电所正常运行方式：
1101线送110kVI段母线、110kVI段母线压变、避雷器、1#主变。
1102＃进线送110kVII段母线、110kVII段母线压变、避雷器、2#主变。
110kV母分热备用。 （110kV备投装置备110kV母分）
1#主变35kV经35kVI段母线送：35kVI段母线压变、避雷器及35kVI段母线上的所有出线。
2#主变35kV经35kVII段母线送：35kVII段母线压变、避雷器及35kVII段母线上的所有出线。
35kV母分热备用。（35kV备投装置备35kV母分）
1#主变10kV经10kVI段母线送：10kVI段母线压变、避雷器及10kVI段母线上的所有出线。
2#主变10kV经10kVII段母线送：10kVII段母线压变、避雷器及10kVII段母线上的所有出线。
10kV母分热备用。（10kV备投装置备10kV母分）
事故分析一：110kV母分开关与流变间发生单相永久故障。
事故跳闸开关及主要保护动作情况：1102线开关、2#主变35kV开关、2#主变10kV开关、10kV1＃、2＃、3＃、4＃电容器开关跳闸，10kV母分、35kV母分开关合闸。2＃主变差动保护动作，10kV备投装置动作，35kV备投装置动作，10kV1＃、2＃、3＃、4＃电容器低电压保护动作。
事故处理：现场检查为110kV母分流变A相靠开关侧有明显的对地闪落、接地痕迹。保护检查为2#主变差保护动作,跳1102线、2#主变35kV、10kV开关，35kV、10kV备投装置动作分别合35kV母分开关和10kV母分开关。由于故障点位于110kV母分开关和I段母线闸刀间,仍故障点存在，由对侧电源的零序II段保护（或接地距离保护II段）动作跳对侧的1101线，造成本变电所全所失电，汇报杭调、萧调。首先隔离故障点，根据杭调令：110kV母分开关热备用改冷备用（包括停用110kV备投装置）。
萧调令：
停用35kV、10kV备用电源；
35kV、10kV线路由运行改热备用；
1#主变35kV侧由运行改热备用；
1#主变10kV侧由运行改热备；(由对侧电源对本电所110kVI段母线进行冲击正常)
1#主变35kV侧由热备用改运行；
1#主变10kV侧由热备用改运行；
35kV线路由热备用改运行 ；
10kV线路由热备用改运行；(能带多少负荷就送多少线路)
1102线由热备用改运行（由对侧电源对本变电所110kVⅡ段母线进行冲击）正常；
2#主变35kV侧由热备用改运行；
2#主变10kV侧由热备用改运行；
35kV母分由运行改热备用（包括投入35kV备投装置）；
10kV母分由运行改热备用（包括投入10kV备投装置）；
35kV线路由热备用改运行；
10kV线路由热备用改运行；（前面未带完的负荷）
杭调令：
110kV母分由冷备用改开关检修。
事故分析二：当一台主变故障后，另一台主变出现超负荷。
开关及主要保护动作情况：1101线开关、1＃主变35kV开关、1＃主变10kV开关、10kV1＃、3＃电容器开关跳闸；10kV母分开关、35kV母分开关合闸。1＃主变差动保护动作、35kV备投装置动作、10kV备投装置动作、10kV1＃电容器低电压保护动作、10kV3＃电容器低电压保护动作、2＃主变过负荷等光字牌亮。
事故检查及处理：现场检查1＃主变差动保护范围内设备，发现在1＃主变10kV穿墙A、B相有裂纹，有相间闪落痕迹，造成1＃主变差动保护动作，跳开1＃进线开关、主变35kV开关和10kV开关，引起35kV备投装置和10kV备投装置动作分别合35kV母分和10kV母分，由2＃主变供全所负荷，造成2＃主变过负荷，汇报萧调、杭调。首先考虑到2＃主变已经过负荷，应由萧调控制10kV负荷，对10kV线路进行拉闸，使主变负荷在额定负荷以下。然后隔离故障点：
1、停用10kV备投装置
2、停用35kV备投装置
3、1＃主变10kV侧由热备用改冷备用
4、1＃主变35kV侧由热备用改冷备用
5、1＃主变110kV侧由运行改冷备用
为了使1＃主变在满负荷的情况下不发生温度过热的现象，可以考虑将1＃主变的一部分负荷转移出去，以下有两种方法：
方法一：35kV一部分负荷可以改由其余电源点提供，比如将3302线上所带负荷转移至3302线所在35kV变电所的另外一条进线上去。
方法二：考虑到1＃主变的事故处理时间可能较长，可以考虑由另外的110kV变电所、220kV变电所通过本变电所的35kV联络线3301线转供35kVI段母线负荷，以达到减小2＃主变负荷的目的。具体萧调令：
1、停用3301线保护
2、停用3301线重合闸
3、3301线由冷备用改运行
4、35kV母分由运行改热备用
最后将1＃主变改检修及恢复送电。
杭调令：
1、停用110kV备投装置
2、1101线由热备用改运行（包括投入110kV备投装置）
萧调令：
1、10kV1＃电容器由热备用改运行
2、10kV3＃电容器由热备用改运行
3、1＃主变由冷备用改10kV侧开关主变检修
事故分析三：35kVI段母线电压异常，三相电压不一致。
事故检查：现场后台机检查发现35kVI段母线电压异常，A相电压为19.2kV，C相电压为20.5kV，B相电压为20kV。“1#主变35kV电压回路断线”光字牌亮。现场35kVI段母线电压检查未发现异常的声响和气味，所以根据现象初步判断为35kVI段母线压变A相二次熔丝熔断。
事故处理：用万用表测量35kVI段母线压变二次熔丝上下桩头电压值：A相上下桩头电压为53V，B相上下桩头为57V，C相上下桩头为57.2V。压变二次熔丝完好，估计是由于A相高压熔丝未完全熔断造成。根据萧调令35kVI段母线压变由运行改压变检修（注意：母线压变在改检修前应先停用35kV备投装置），对35kVkVI段母线压变高压熔丝进行测量发现A相熔丝熔断，更换熔丝复役后，光字牌自行消失，电压恢复正常。由于35kVI段母线压变A相并未完全熔断，电压下降不大，压变开口三角电压并为达到继电器启动值，所以35kVI段母线接地光子牌未亮。
事故分析四：调度通知10kV1号电容器无法远方合闸。
现场检查：首先后台机检查无任何告警信号（特别检查10kV1号电容器闭锁电容器投切软压板应退出），现场检查开关正常，无异味，开关储能是正常，远方就地小开关在远方位置，控制电源小开关在合上位置，电容器组正常。
事故处理：在未发现异常的情况下，根据萧调令在本变电所后台及就地进行合闸，无法正常合闸，再根据萧调令：
1、10kV1号电容器由热备用改冷备用
2、10kV1号电容器由冷备用改开关检修
等待变检处理。变检检查发现10kV1号电容器开关本体分合闸连杆螺丝掉落，导致开关行程不到位，无法合上电容器开关。
分析10kV电容器后台机无法远方合闸的几种可能性：①反校码错误；②闭锁电容器投切压板在投入位置；③“远方/就地”小开关在就地位置；④控制回路故障（常见为控制电源小开关跳闸）；⑤电容器开关小车本体故障。