变压器分侧差动保护的构成原理及应用分析

分侧差动保护，就是从改变变压器差动保护的构成方式上，来解决变压器差动保护存在的若干问题，其接线如图一所示。变压器分侧差动保护方案的出发点，就是把多绕组变压器的各侧绕组及其引线，分别看作是一个独立的单元，如同发电机的定子绕组及引线一样。对变压器的各侧绕组和引线分别采用纵联差动保护。这样就可以用接线简单、可靠性较高的发电机型纵联差动保护来保护变压器，这一新的概念可以解决在设计变压器差动保护时，所遇到的若干问题。

显然，分侧差动保护具有以下特点。 （1） 因为不论来自变压器哪一侧的励磁涌流，都要流过该侧差动保护的两组电流互感器，并得到平衡，而不会流到差回路。所以，分侧差动保护可不考虑励磁涌流的影响。 （2） 在变压器过励磁时，过励磁电流只存在于变压器的某一侧，在该侧的差动回路中也是平衡的。所以，可以不考虑过励磁引起差动保护误动作的问题。 （3） 各侧差动保护在该侧内达到电流平衡。当由于变压器调压而引起各侧之间的电流变化时，不会有不平衡电流流入差回路，因而可以不考虑变压器调压的影响。

各侧差动保护的电流互感器二次侧可以采用星形接线，能提高对变压器绕组及引线单相接地短路故障的灵敏度。当被保护的绕组中性点直接接地时，保护的灵敏度与绕组的接地点位置无关，保护区间为绕组的100％。图二示出了在变压器绕组中性点直接接地电流的标么值；横坐标为故障点离开中性点的距离百分数a(N点为0，A点为100％)。不难看出，在绕组上任何一点短路时，都可以保证足够的灵敏度。