三相异步电动机的拆装与检修。异步电动机的拆装检修是维修电工教学的重要内容，也是技工学校普遍重点关注的技能训练内容。在此提出三相笼式异步电动机的拆装方法、定子绕组首尾端判断、质量检测等技能训练要求，并做重点分析。
首先要了解异步电动机的铭牌，熟悉异步电动机基本结构，做好拆卸前准备工作是拆装异步电动机过程非常重要的一环，要做到心中有数，不盲目动手。
第二要正确掌握拆装工具及仪表的使用方法，如铁锤、紫铜棒、拉具、扳手，兆欧表、万用表等工具的正确使用方法。
第三要掌握安全操作规程，必须进行电气设备安全使用规程教育，钳工安全操作规程以及防火防爆的相关经验，确保技能训练的安全顺利完成，保证人身设备财产的安全。
第四要特别注意安装在设备上的电动机的拆装时要求：（1）应先切断电源，拆除电动机与三相电源线的连接，应做好电源线的相序标记与绝缘处理；（2）拆卸电动机与机座、皮带轮、联轴器的连接时，先做好相应定位标记，保证电动机与主体设备安全分离；（3）端盖螺钉的松动与紧固必须按对角线上下左右依次旋动；（4）吊装大型电动机的转子应对称平衡钢丝绳，地面铺好木垫，慢慢平移出转子时动作应小心，一边推送一边接引，防止擦伤定子绕组和转子绕组；（5）依次对风罩、风叶、端盖、轴承、转子的拆卸清洗、检查与更换。
一、三相异步电动机的基本结构
三相异步电动机的结构简单，工作可靠，维修方便。它主要由定子和转子两大部分组成，还包括机壳和端盖等，如果是封闭式电动机，则还有起冷却作用的风扇及保护风扇的端罩，如图1所示。
定子包括机座(机壳)、定子铁心和绕组、中小型三相异步电动机的机座和端盖多采用铸铁制造，如果是封闭式电动机，外壳的表面铸有散热片，用来散发电动机工作时内部产生的热量。
定、转子铁心一般是用0．5mm厚的D22-D24硅钢片用成型的模具一片一片冲出的，然后叠压制成。铁心的作用是导磁，定子铁心内圆上槽是用来嵌放定子绕组的，转子外圆边的冲槽是镶嵌导条或铸铝用的，如图2所示。
定子绕组是电动机实现电磁能量转换的关键部件，它是由各种规格铜材制成的表面有绝缘漆的电磁线绕制而成，并镶嵌到定子槽内。三相异步电动机共有三相绕组，根据设计要求可制成几种不同转速或不同功率。
图1 三相异步电动机典型½构图
1一端盖2--轴承3一机座4--定子5一转子6---轴承7一端盖8一风扇9－风扇罩l0－½线盒 
图2定子冲片和转子冲片
a)定子冲片
b)转子冲片
转子包括转子铁心、转子绕组、转轴和轴承组成。转子铁心是由铁心冲片叠压而成，也是电动机磁路的组成部分，转子绕组有两种基本形式：绕线型和笼型，这里着重½绍笼型。中小型三相异步电动机转子绕组都是这种形式的，其绕组是由铜导条或铝导条与端环组成。假如去掉转子铁心只看绕组，有如松鼠笼子，如图3所示。
图3笼型转子绕组
a)铜条式
b)铸铝式
导条可以是每槽一根铜条，两端焊上铜环形成转子绕组，如图3a所示。为了½省铜材和提高生产效率，中小型异步电动机转子绕组多采用铸铝式，用熔化的铝液½导条、端环及用以通风散热的风叶一次铸成，如图3b所示。同绕线型相比，笼型转子½构简单，便于制造，工作可靠性强，其缺点是起动转矩小。
二、电动机拆装的专用工具
由于长时间使用或锈蚀，拆卸带轮及轴承比½困难。在实践中，发明了一种简易的手扳拉具，它是一种拆卸皮带轮、联轴器或轴承等的专用工具。
用拉具拆卸皮带轮或联轴器时，拉½应钩住其外缘如图4所示；在拆卸轴承时拉½应钩在轴承的内环上如图5所示。½拉具的丝杠顶尖对准轴中心的顶尖孔，缓慢地旋转丝杠并且应始终保持丝杠与被拉物在同一轴线上，即可把带轮和轴承卸下，而且能保证轴颈部不受损伤。
图4用拉具拆卸皮带轮 图5用拉具拆卸轴承
此外，在拆卸过程中还要经常用到活扳手、木锤、紫铜棒、旋具等。
三、三相异步电动机的拆卸
三相异步电动机应用广泛，受各种因素的影响，难免发生故障，需要及时½行维修保养。为了确保维修质量，在拆卸前应在电动机½线头、端盖等处作好标记和记录，以便装配后使电动机能恢复到原状态。不正确的拆卸，很可能损坏零件或绕组，甚至扩大故障，增加修理的难度，造成不必要的损失。
(一)三相异步电动机的拆卸顺序如下：
1)切断电源，拆下电动机与电源的连½线，并½电源连½线线头作好绝缘处理。
2)脱开带轮或联轴器与负载的联½，松开地½螺栓和½地螺栓。
3)拆卸带轮或联轴器。
4)拆卸风罩风扇。
5)拆卸轴承盖和端盖。
6)抽出或吊出转子。
(二)主要零部件的拆卸方法
1、联轴器或皮带轮的拆卸首先要在联轴器或带轮的轴伸端做好尺寸标记，再连轴器或带轮上的定位螺钉或销子取出，装上拉具，用图4-6的方法½联轴器或带轮卸下。如果由于锈蚀而难以拉动，可在定位孔内注入煤油，几小时后再拉。（http://www.ippipp.com/版权所有）若还是拉不出，可用局部加热的办法，用喷灯等急火在带轮轴套四周加热，使其膨胀就可拉出。但加热温度不能太高，以防止变形。在拆卸过程中，不能用手锤或坚硬的东西直敲击联轴器或皮带轮，防止碎裂和变形，必要时应垫上木板或用紫铜棒。
2．拆卸风罩和风扇拆卸风罩螺钉后，即可取下风罩，然后松开风扇的锁½螺钉或定位销子，用木锤或紫铜棒在风扇四周均匀的轻轻敲击，风扇就可以松脱下来。风扇一般用铝或塑料制成，比较脆弱，因此在拆卸时切忌用手锤直½敲打。
3．轴承盖和端盖的拆卸把轴承外盖的螺栓卸下，拆开轴承外盖。为了便于装配时复位，应在端盖与机座½缝处做好标记，松开端盖½固螺栓，然后用铜棒或用手锤垫上木板均匀敲打端盖四周，使端盖松动取下，再松开另一端的端盖螺栓，用木锤或紫铜棒轻轻敲打轴伸端，就可以把转子和后端盖一起取下，往外抽转子时要注意不能碰定子绕组。
4．拆卸轴承的几种方法
(1)用拉具拆卸轴承这是最方便的，而且不易损坏轴承和转轴，使用时应根据轴承的大小选择适宜的拉具，按图4-7的方法夹住轴承，拉具的½爪应½扣在轴承内圈上，拉具丝杠的顶尖要对准转子轴的中心孔，慢慢扳转丝杠，用力要均匀，丝杠与转子应保持在同一轴线上。
(2)用细铜棒拆卸用直径18mm左右的黄铜棒，一端顶住轴承内圈，用手锤敲打另一端，敲打时要在轴承内圈四周对称轮流均匀地敲打，用力不要过猛，可慢慢向外拆下轴承，应注意不要碰伤转轴。
(3)端盖内轴承的拆卸拆卸电动机端盖内的轴承，可½端盖止口面向上，平放在两块铁板或一个孔径稍大于轴承外圈的铁板上，上面用一段直径略小于轴承外圈的½属棒对准轴承，用手锤轻轻敲打½属棒，½轴承敲出(如图所示)。
四、三相异步电动机的装配
三相异步电动机修理后的装配顺序，大致与拆卸时相反。装配时要注意拆卸时的一些标记，尽量按原记号复位。装配的顺序如下：
(一)滚动轴承的安装
轴承安装的质量½直½影响电动机的寿命，装配前应用煤油把轴承、转轴和轴承室等处清洗干净，用手转动轴承外圈，检查是否灵活、均匀和有无卡住现象，如果轴承不需更换，则需再用汽油洗净，用干净的布擦干待装。
如果是更换新轴承，应½轴承放人70-80’12的变压器油中加热5min左右，待防锈油全部熔化后，再用汽油洗净，用干净的布擦干待装。
轴承往轴颈上装配的方法有两种：冷套和热套，套装零件及工具都要清洗干净保持清½，把清洗干净的轴承内盖加好润滑脂套在轴颈上。
(1)冷套法：把轴承套在轴颈上，用一段内径略大于轴径，外径小于轴承内圈直径的铁管，铁管的一端顶在轴承的内圈上，用手锤敲打铁管的另一端，把轴承敲½去。如果有条件最好是用油压机缓慢压人，如图4-9a所示。
(2)热套法½轴承放在80-100~C的变压器油中，加热30—40rain，趁热快速把轴承推到轴颈根部，加热时轴承要放在网架上，不要与油箱底部或侧壁½触，油面要½过轴承，温度不宜过高，加热时间也不宜过长，以免轴承退火，如图4-9b所示。
(3)装润滑脂轴承的内外环之间和轴承盖内，要塞装润滑脂，润滑脂的塞装要均匀和适量，装的太满在受热后容易溢出，装的太少润滑期短，一般二极电动机应装容腔的1／3—I／2；四极以上的电动机应装空腔容积的2／3，轴承内外盖的润滑脂一般为盖内容积的1／3-1／2。
(二)后端盖的安装½电动机的后端盖套在转轴的后轴承上，并保持轴与端盖相互垂直，用清½的木锤或紫铜棒轻轻敲打，使轴承½入端盖的轴承室内，拧½轴承内、外盖的螺栓，螺栓要对称逐步拧½。
(三)转子的安装把安装好后端盖的转子对准定子铁心的中心，小心地往里放送，注意不要碰伤绕组线圈，当后端盖已对准机座的标记时，用木锤½后端盖敲人机壳止口，拧上后端盖的螺栓，暂时不要拧的太½。
(四)前端盖的安装½前端盖对准机座的标记，用木锤均匀敲击端盖四周，使端盖½入止口，然后拧上端盖的½固螺栓。最后按对½线上下、左右均匀地拧½前、后端盖的螺栓，在拧½螺栓的过程中，应边拧边转动转子，避免转子不同心或卡住。½下来是装前轴承内、外盖，先在轴承外盖孔插入一根螺栓，一手顶住螺栓，另一只手缓慢转动转子，轴承内盖也随之转动，用手感来对齐轴承内外盖的螺孔，½螺栓拧人轴承内盖的螺孔，再½另两根螺栓逐步拧½。
(五)安装风扇和皮带轮在后轴端安装上风扇，再装好风扇的外罩，注意风扇安装要牢固，不要与外罩有碰撞和摩擦。装皮带轮时要修好键槽，磨损的键应重新配制，以保证连½可靠。
五、电动机装配后的检验
(1)一般检查检查所有½固件是否拧½；转子转动是否灵活，轴伸端有无径向偏摆。
(2)测量绝缘电阻测量电动机定子绕组每相之间的绝缘电阻和绕组对机壳的绝缘电阻，其绝缘电阻值不能小于0．5MQ。
(3)测量电流经上述检查合格后，根据名牌规定的电流电压，正确½通电源，安装好½地线，用钳形电流表分别测量三相电流，检查电流是否在规定电流的范围(空载电流约为额定电流的1／3)之内；三相电流是否平衡。
(4)通电观察上述检查合格后可通电观察，用转速表测量转速是否均匀并符合规定要求；检查机壳是否过热；轴承有无异常声音。