停机后现场外观检查发现如下情况:
1、发电机转子励磁正级16个碳刷已烧毁。负极完好无损坏痕迹。（图一）
2、拆下刷架，其中还有一排碳刷未烧损。（图二）
3、励磁短轴正极集电环表面残留有大量烧熔物。正极1号导电螺钉表面轻微熔化、正极集电环两侧分流环熔断。（图三、图四、图六）
4、集电环正极与励磁短轴间的绝缘套局部发热碳化。（图五）
原因分析：
1、虽然碳刷弹簧为均压弹簧，但各个弹簧压力存在差异。从现场的碳刷使用情况来看，碳刷磨损差别较大，可能会导致部分碳刷与滑环紧力不够、接触不良，造成打火。碳刷接触不良，长时间打火而未能及时发现，导致慢慢扩大，形成环火。ippipp.com版权所有。
2、局部漏氢引起突发性着火，并最终影响了碳刷的运行工况，短时间内形成环火。
3、碳刷突然碎裂，大量碎屑引起拉弧，造成碳刷烧损。
预防措施：
1、加强励磁小室通风，确保不发生氢气积聚。
2、消除漏氢安全隐患。
3、严把采购质量关，坚持从厂家直购，确保碳刷质量。
4、缩短发电机碳刷巡回检查周期
5、加强监视发电机振动、励磁电压、转子温度等相关参数。
6、定期清理集电环、刷架、刷盒等处的碳尘、灰尘，用压缩空气吹扫集电环中心孔。
7、定期使用热成像仪检查碳刷发热情况。