在更换线路上的绝缘子时，牵引装置主要起两个作用，一是收紧导线，使绝缘子串松弛，以便更换；二是将更换的绝缘子串放至的地面或传至塔上复原。这两种设备分别称为紧线装置和提升装置。
紧线器
紧线装置又称紧线器，它分丝杆紧线器和液压紧线器两种。单行程丝杆紧线器如下左图所示。它主要用来更换直线塔整串绝缘子。它与绝缘承力拉板（杆）相连，固定在横担上，利用绝缘承力拉板（杆）另一端的金属卡具或导线钩与连板或导线相连来收紧导线。
双行程丝杆紧线器如上右图所示。它主要用来更换耐张整串或耐张、直线单片绝缘子。当它与卡具和绝缘承力拉板（杆）组装在一起时，可用来更换耐张整串绝缘子。如与闭式卡具组装在一起，可用于更换耐张或直线的单片绝缘子。为减轻劳动强度，丝杆的手柄设计得较长，最长达400mm。也有将丝杆的螺旋角度适当改小，并加装了轴承，从而有效地节省劳动力，称为省力丝杆或轴承丝杆。
500kV带电作业常用的液压紧线器外形如上图所示，YJX系列的技术参数见下表。
液压紧线器由缸体、手压泵和活塞杆三部分组成。缸体是储油和连接后叉的部件，由缸筒、端盖、胶囊、外筒等组成。
手压泵是推动活塞杆工作的主要部件，由壳件、柱塞筒、手柄、缸压活门等组成。
活塞杆的前叉与固定在电力金具上的卡具相连，通过高压油产生拉力矩，达到收紧导线的目的。液压紧线器的金属件大都选用高强度的铝合金材料，以减轻重量。
液压紧线器代替丝杆紧线器的原因是：操作人员用很小的力可获得很大的力，有效地减轻劳动强度，但是目前国产的液压传动的最大缺点是漏油，而漏油又与压力有关，压力越大，漏油越多，因此在使用时要注意。
提升装置
绝缘滑车：在线路作业中，起吊绝缘子串、带电作业工器具和等电位作业人员进入电场，以及作业力转向、换向均需使用绝缘滑车，可以说绝缘滑车在带电作业工作中应用范围非常广。绝缘滑车的吊钩、吊环、中轴、吊轴、吊梁、联结轴、联结板、尾绳环可选用45号钢，其中吊钩、吊梁应选用合金结构钢（40&)制成，如使用吨位较小的吊钩也可使用绝缘钩，其结构如下图所示。
1：尾线绳、2：联结轴、3：锁母、4：拉板、5：中轴、6：轴承、7：滑轮、8：吊轴、9：吊梁、10：联结板、12：吊钩
护板、隔板、拉板、加强板选用3240板制成。滑轮采用聚酞胺1010树脂制成。
GB 13034《带电作业用绝缘滑车》中规定，绝缘滑车共分十六种型号。按滑轮数又分单轮、双轮、三轮、四轮四个类型。10kV以上的又分长、短两种钩型。长钩型直接挂在横担上。绝缘滑车的型式和种类见下表。
表中的型号字母和额定负荷含义是：JH—绝缘滑车，后面数字表示额定负荷，短横线后面数字表示滑轮个数，最后一个字母表示结构特点 (B—侧板闭口型；K一侧板开口型；D—短钩型；C一长钩型；J一绝缘钩型；X—导线钩型；DY—多用钩型）；额定负荷是指吊钩负荷。单轮滑车作为导向轮时，单根绳索牵引力为额定负荷的1/2。
机动绞磨
机动绞磨有时也被称作绞磨机，主要用于提升500kV级以上整串绝缘子。
目前在更换500kV绝缘子串所使用的机动绞磨，主要有FM型和仿制国外的QTJ-250、750型两种。
这两种轻型机动绞磨都是由汽轮机作动力，通过离合器变速器将高速小扭动力传给绞磨芯（或称卷圈），以输出低转速大扭矩动力，使动力传递给绳及重物之上。
QTJ-250、750型机动绞磨的特点是可直接装在工作点的物体上（如杆塔、管道、墙面、树木等)，并可根据需要拆散和临时组装、使用较方便。